特斯拉自成立以来一直备受关注，不仅因为其领先的电动汽车技术，还因为公司的管理层调整时常引发市场关注。最近一次调整中，特斯拉宣布2024年股价下跌34%，并计划在美国裁员超过10%。这一消息让投资者们踌躇不定，不禁让人思考特斯拉未来的发展走向。

周一，特斯拉股价将 2024 年股价跌幅扩大至 34%，股价下跌 3%。周一股价下跌之前，该公司表示，由于电动汽车需求疲软，将裁员 10%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一份备忘录中表示，“某些领域存在角色和工作职能的重复”。股价周一下跌 3% 多一点，在该公司解雇了超过 10% 的员工（即超过 14,000 名员工）后，今年迄今的跌幅扩大至 34%。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日向员工发送了一份备忘录，宣布这家电动汽车制造商将因“某些领域的角色和工作职能重复”而裁员。

特斯拉的两名高管在裁员过程中离职，其中包括负责该公司电池、电机和能源产品工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino) 。巴格利诺在特斯拉工作了 18 年，经常在产品发布和共同主持公司财报电话会议时与马斯克同台。另一位离职的高管是罗汉·帕特尔(Rohan Patel)，他曾担任特斯拉公共政策和业务发展副总裁。

通常，当一家公司宣布裁员时，其股价会上涨，因为投资者对节省成本的措施表示赞赏，并预计未来会获得更高的利润。但华尔街对特斯拉在一轮裁员后股价下跌持谨慎态度，因为投资者越来越担心电动汽车需求疲软。

本月早些时候，特斯拉报告称，第一季度的交付量严重低于华尔街的预期，这是该公司自 2020 年以来首次出现季度销量同比下降。该报告显示该公司大大低于市场普遍预期，并增加了超过 46,000 辆汽车的供应。这意味着特斯拉在报告自 2020 年以来首次出现季度交付量同比下降后，正感受到美国和全球电动汽车需求放缓的影响。

美国银行表示： “第一季度的库存增加，交付量疲软的主要原因似乎是各地区对电动汽车的需求下降，尤其是在北美，自 2023 年夏季以来，该地区的电动汽车销量基本持平。”上周在一份说明中说。

马斯克在备忘录中表示，裁员将“让我们变得精益、创新并渴望进入下一个增长阶段周期”。

这是特斯拉自2023年2月在纽约布法罗工厂裁员以来首次大规模裁员。

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